16 nov 2010
Vco: Gomme da neve sulle auto. L’assessore: «Spesa che si compensa con la maggiore sicurezza al volante»
E' scattato lunedì l’obbligo per gli automobilisti di circolare, su tutte le strade provinciali del Vco, con le gomme da neve o con le catene a bordo. L’ordinanza della Provincia sarà valida fino al 31 marzo. «E’ un provvedimento - spiega l’assessore Gianpaolo Blardone - che mira alla sicurezza e ad evitare situazioni di disagio con intralci e code. Non c’è alcun intento di fare cassa. Spero che le multe siano date soltanto in casi estremi». Due i punti fondamentali di cui gli automobilisti devono tenere conto: l’obbligo di circolare con gomme termiche o con catene a bordo riguarda tutte le strade provinciali indipendentemente dai cartelli; a differenza dell’anno scorso, quando era sufficiente averli sulle due motrici, gli pneumatici da neve devono essere montati sulle quattro ruote. La questione dei «cartelli adeguati all’ordinanza», che per ora non esistono, è stata impugnata da molte associazioni dei consumatori, ed è per questo motivo che la Provincia di Milano ha ritirato il provvedimento. Varese e Como l’hanno mantenuto ma raccomandando i vigili di non dare multe e puntare sulla sicurezza. Ordinanza in vigore anche a Novara ma soltanto sul 15 per cento della rete viaria riguardando per lo più le strade al confine con il Vco. Spiega Blardone: «E’ vero, cartelli specifici per questa misura non esistono, ma ciò non ha impedito di adottarla anche in altre parti d’Italia. Noi, tuttavia, stiamo valutando di aggiungere sotto i cartelli esistenti il rettangolino con gli estremi dell’ordinanza. Certamente chi prende la multa e fa ricorso ha buone possibilità di spuntarla. Però, ripeto, la nostra iniziativa mira alla sicurezza. Già l’anno scorso, in una riunione in Prefettura, era passato il messaggio “con le multe andiamoci piano”, l’importante è sensibilizzare gli automobilisti». Quanto all’obbligo di montare quattro gomme termiche Blardone dice: «Mi rendo conto che è una spesa consistente, ma è comunque ammortizzabile nel tempo dato che si consumeranno di meno i copertoni normali. Anche qui, tuttavia, la scelta fatta dal ministero è stata dettata da una questione di sicurezza, con sole due gomme la macchina si gira più facilmente».
(di Filippo Rubertà su La Stampa)
(di Filippo Rubertà su La Stampa)
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